22/11/22 às 16h45 - Atualizado em 25/11/22 às 16h23
Projeto Zona Verde conclui mais uma etapa e integra o pacote de melhorias para a mobilidade do DF
Mais um passo rumo à implantação do projeto Zona Verde foi dado. Nesta terça-feira (22), foi publicado o Decreto nº 43.961 que regulamenta a cobrança do estacionamento rotativo e determina as competências para viabilizar a execução do projeto. Será de competência da Secretaria de Transporte e Mobilidade (SEMOB) a elaboração, o processamento e a execução da delegação, bem como a regulação, o gerenciamento e a fiscalização da concessão.
“A ideia é que, em conjunto com essa cobrança do estacionamento, a gente amplie a oferta de ônibus. Já determinamos às empresas a colocação de mais 200 ônibus e queremos aumentar ainda mais essa oferta; ampliar a capacidade do metrô para que tenha um tempo menor entre um trem e outro; e fazer a integração com o VLT, que é um projeto que também está em andamento no Tribunal de Contas do DF”, destacou o secretário de transporte e mobilidade, Valter Casimiro.
Com o objetivo de incentivar o uso do transporte público, o projeto do Zona Verde prevê a criação de bolsões de estacionamento junto às estações do metrô e BRT, onde os usuários dos ônibus e do metrô poderão estacionar de graça. O benefício será concedido diante da comprovação do uso do transporte coletivo por meio do cartão utilizado na bilhetagem eletrônica. As áreas desses bolsões serão chamadas de Ipê Branco. “Com isso a gente pretende diminuir o fluxo de veículos para a região central”, explicou Casimiro, que completou: “isso facilita o que a gente chama de primeira e última milha”, se referendo as partes dos percursos realizados pelos usuários.
O projeto Zona Verde continua seu trâmite e aguarda avaliação e aprovação do Tribunal de Contas do DF para, então, seguir para a publicação da abertura de licitação. A expectativa é que o edital seja publicado no primeiro semestre de 2023.
Saiba mais sobre o Zona Verde
O projeto é uma concessão onde a empresa vencedora da licitação poderá operar o serviço por até 20 anos, sem qualquer custo para o governo. Os estacionamentos rotativos estão localizados nas asas Sul e Norte (quadras comerciais e residenciais), Sudoeste, SIG, SIA, Setores Bancários, Comercial e de Autarquias (Sul e Norte), Esplanada, Eixo Monumental e bolsões nas estações do metrô e BRT. No Plano Piloto, apenas os estacionamentos do Parque da Cidade não serão taxados.
As tarifas previstas são de R$ 3,00 para carros e R$ 1,50 para motos. A cobrança dever ser por meio eletrônico, em totens ou aplicativo, e haverá uma tolerância de 15 minutos para ativação da vaga.
Quanto às vagas destinadas aos moradores, está previsto o cadastro de até 3 veículos por residência que estarão isentos quando estacionados nas respectivas quadras residenciais. A permanência máxima nas vagas pagas vai de 2 horas a 12 horas, conforme o setor.
